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Anfang 1916 wurde an den Bahnhöfen in Ahrensburg und Schmalenbeck gebaut. Sehr intensiv wurde damals gerade an der Verlängerung nach Beimoor gearbeitet, für die Erde aus der "Baggerkuhle" in Hoisdorf geholt werden musste. Dies geschah mit einer dampfbetriebenen meterspurigen Baubahn. Die Verlängerung nach Beimoor war nachträglich noch im Juli 1914 von Senat und Bürgerschaft beschlossen worden, weil der Plan bestand, in Beimoor die 3. hamburgische Irren-Anstalt zu bauen. Zeitweise wurde sogar überlegt, ob man die Bahn nicht gleich über Beimoor hinaus bis zum Hansdorfer Kamp ausbauen sollte. Der Ausgang des Krieges machte diese Pläne zunichte. Der Bahnhof Beimoor wurde zwar gebaut, er ist aber niemals in Betrieb genommen worden und allmählich verfallen. Heute sieht man noch die Überreste der alten Bahnanlagen.
